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蘇花改全線於1月6日通車
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「蘇花公路」始建於西元1874年清朝時期，西元1895年甲午戰爭後，臺灣割讓給日本，日本又持續修築，終於在西元1932年完成全長100公里的「臨海公路」。
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當時這條「臨海公路」僅供小型車輛通行，且沿線多急彎及陡坡。直到1945年日本戰敗，蘇花公路由公路局接管，才開始逐年改善，從初期路寬僅3.5公尺，到1974年起陸續將道路拓寬為6.5公尺。
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但是這條臨海公路，依舊存有多處彎道，加上氣候變遷，颱風豪雨接力沖刷，坍方落石不斷。西元2008年政府核定「臺9線蘇花公路山區路段改善計畫」，並歷經多次的環評審查後，直到西元2011年才開始動工。
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期間共耗時9年、全長38.8公里的蘇花公路改善路段終於在2020年1月6日全線通車，這是臺灣東部地區民眾苦盼多年的一條「安全回家的路」；而原來的舊蘇花也將轉型為機、慢車行駛的景觀大道，澈底改寫宜花地區的交通風貌。
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（2020/01/30）
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資料來源：
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中央廣播電臺
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https://www.rti.org.tw/news/view/id/2047239
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